Eckdaten des Handlingsystems
| Max. Hublast | 700 kg |
| Hubbeschleunigung | 0,4 m/s² |
| Fördereinheit | bauseitig |
| Sicherheitsanforderung | hoch |
Sicherheitsfeatures
Antriebsmedium
Branchen
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Automotive Hubsystem Stand-Alone-Version
Das Wichtigste auf einen Blick
Das Hubsystem Automotive ist in einer Produktionsstätte von Motoren eingesetzt. Herausforderung bei diesem Projekt: Das Hubsystem ist als Stand-Alone-Version auf einer Stahlbühne in 6 Meter Höhe verschraubt. Dadurch ist es höheren Schwingungen ausgesetzt, die jedoch durch die clevere Konstruktion verhindert werden.
Merkmale
| Sicherheitsanforderungen | hoch |
| Fördereinheit | bauseitig |
| Version | Stand-Alone |
| Servicezeit | minimal |
| Befestigungsart | Verschraubt auf 6 m hoher Stahlplattform |
| Wartung | leicht |
| Antriebssystem | redundant (zweifach vorhanden, im Stand-by-Betrieb) |
Hubanlage in Zahlen
| 700 kg | Max. Hublast |
| 0,4 m/s² | Hubbeschleunigung |
| 1 m/s | Hubgeschwindigkeit |
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Sicherheitsausstattung des Hubsystems im Detail
Besonders an dieser Art von Hubsystem sind enorm hohe Sicherheitsanforderungen. Das Hubsystem ist mit mehreren Sicherheitsbauteilen ausgestattet, u. a.:
- Gegengewicht GW,
- Wartungskette AWK,
- Positionsabsteckung ASB.P,
- Absturzsicherung AVS
- und Sicherheitsabsteckung ABS.
Die Anlagenverfügbarkeit muss in einem 3-Schicht-Betrieb in 7 Tagen pro Woche gewährleistet werden. Durch den Einsatz von unseren wartungsarmen ALFATEC Komponenten können die Servicezeiten auf ein Minimum begrenzt werden. Auch der Antrieb ist durch die doppelte Ausführung (im Stand-by-Betrieb) redundant und muss nicht nachgeschmiert werden. Neben der Wartungsfreundlichkeit überzeugt das Hubsystem auch durch die eingesetzteALFA-Speed-Rollenen und -profile.
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Holger Wenzelburger
Technischer Leiter
Aaron Roth
Vertrieb | Führungsrollen & -profile | Individuelle Handlingsysteme